冤很大 郵局年A1.9億
更新日期:2010/06/23 00:07
【台北訊】
消費者文教基金會昨天公布，依中華郵政寄件區域類型及郵件種類寄一百六十件樣本測試結果，發現消費者多付新台幣七元，限時還比平信慢送達，一年多收一‧九億元，呼籲中華郵政改正。
消基會昨天召開「多付七元，限時竟比平信還慢！中華郵政一年多A一‧九億！」記者會。
消基會指出，有民眾告知限時比平信慢，並有大樓管理員說，「現在郵差先生送信，限時專送、限掛、普掛一天只送一次，而且會一起來」，不像過去，限時、掛號都是上、下午各送件一次。
為此，消基會配合中華郵政全球資訊網提供的「國內普通、限時郵件郵遞時效表」，當中「本地互寄」、「都市│城鎮互寄」及「都市互寄」類型進行數個路線的平信（五元）、普通掛號（廿五元）、限時掛號（卅二元）及限時專送（十二元）四種寄件測試，共寄一百六十件。
消基會表示，調查結果發現，限時專送郵件「本地互寄」上午寄十六件，當中五件、占卅一%當日不會到。
其次，平信對比限時專送的四十件樣本中，有十件、占廿五%，限時專送並未比平信更快送達。
再者，普通掛號對比限時掛號的四十件樣本中，有十八件、占四十五%，普掛與限掛同時送達。
消基會說，參考中華郵政二○○八年郵政年報，當年收寄的限時郵件將近一‧○二億件，交通部統計處九十七年台灣郵政公司郵件與集郵業務營運分析的資料顯示，掛號信件約占總信件十一‧三%，據此估計一年約有近一一五三萬封限時掛號信件。
再以這次調查發現四十五%普通掛號與限時掛號同時送達狀況計算，每封限時掛號較普通掛號多收七元，則中華郵政一年可多賺取約三六三二萬元（一一五三萬×四五%×七）。
另外，限時專送則約有九○四七萬封（一‧○二億│一一五三萬），再以調查結果廿五%限時專送不比平信快送達，而每封限時專送較平信多收七元，可算得約一‧五八億（九○四七萬×廿五%×七）元的溢收費用。
消基會強調，合計前述，中華郵政一年會有一‧九億元以上（一‧五八億＋三六三二萬）的溢收金額。
消基會呼籲，中華郵政應將各地區搭配各類型郵件的確實寄達時間，提供給消費者知道；並說明未能做到的原因，據以改善；不要再讓消費者當冤大頭。
冤很大 郵局年A1.9億
更新日期:2010/06/23 00:07【台北訊】
消費者文教基金會昨天公布，依中華郵政寄件區域類型及郵件種類寄一百六十件樣本測試結果，發現消費者多付新台幣七元，限時還比平信慢送達，一年多收一‧九億元，呼籲中華郵政改正。
消基會昨天召開「多付七元，限時竟比平信還慢！中華郵政一年多A一‧九億！」記者會。
消基會指出，有民眾告知限時比平信慢，並有大樓管理員說，「現在郵差先生送信，限時專送、限掛、普掛一天只送一次，而且會一起來」，不像過去，限時、掛號都是上、下午各送件一次。
為此，消基會配合中華郵政全球資訊網提供的「國內普通、限時郵件郵遞時效表」，當中「本地互寄」、「都市│城鎮互寄」及「都市互寄」類型進行數個路線的平信（五元）、普通掛號（廿五元）、限時掛號（卅二元）及限時專送（十二元）四種寄件測試，共寄一百六十件。
消基會表示，調查結果發現，限時專送郵件「本地互寄」上午寄十六件，當中五件、占卅一%當日不會到。
其次，平信對比限時專送的四十件樣本中，有十件、占廿五%，限時專送並未比平信更快送達。
再者，普通掛號對比限時掛號的四十件樣本中，有十八件、占四十五%，普掛與限掛同時送達。
消基會說，參考中華郵政二○○八年郵政年報，當年收寄的限時郵件將近一‧○二億件，交通部統計處九十七年台灣郵政公司郵件與集郵業務營運分析的資料顯示，掛號信件約占總信件十一‧三%，據此估計一年約有近一一五三萬封限時掛號信件。
再以這次調查發現四十五%普通掛號與限時掛號同時送達狀況計算，每封限時掛號較普通掛號多收七元，則中華郵政一年可多賺取約三六三二萬元（一一五三萬×四五%×七）。
另外，限時專送則約有九○四七萬封（一‧○二億│一一五三萬），再以調查結果廿五%限時專送不比平信快送達，而每封限時專送較平信多收七元，可算得約一‧五八億（九○四七萬×廿五%×七）元的溢收費用。
消基會強調，合計前述，中華郵政一年會有一‧九億元以上（一‧五八億＋三六三二萬）的溢收金額。
消基會呼籲，中華郵政應將各地區搭配各類型郵件的確實寄達時間，提供給消費者知道；並說明未能做到的原因，據以改善；不要再讓消費者當冤大頭。
消基會踢爆：郵局坑民眾，限時信不限時，掛號信慢吞吞
更新日期:2010/06/22 18:35
擁有郵政信件獨佔經營的中華郵政，提供民眾「限時」及「平信」的不同郵資選擇。不過，消基會透過實地測試之後，卻發現「限時信」不夠「限時」的現象，甚至出現一定比例的限時郵件，投遞速度比平信更慢。消基會批評郵局超收郵資，每年達到上億元以上。對此，中華郵政表示：感謝消基會協助「測試」，願虛心改進。郵遞處長曾錦雄表示：近幾年郵局透過自動化機械以及交通工具的改善，目前平信投遞已經從以往的兩到三天，提升為第二天送達，但限時信的的投遞速度有限，因此兩者的差距縮小。部分信件出現「限時與平信」一起遞送的現象。郵局曾經檢討是否取消「限時信」，但因考慮民眾負擔問題，一旦取消之後，民眾僅能選擇價格較貴的「快捷」郵件，因此維持現狀。中華郵政表示：目前限時信大約佔郵遞收入的一成。
中華郵政多年來提供郵件遞送服務，因應郵資不同，提供「限時」、「平信」兩種，此外，為了確保郵件不會遺失，還可以加上「掛號」，總計有四種投遞方式及及郵資選擇(平信5元，限時12元，平信掛號25元，限時掛號32元)。消基會接獲民眾抱怨，郵局投遞次數減少，導致多花錢寄限時或掛號，結果郵件不是晚到，就是一起到，郵局形同多收郵資。消基會先後寄出了160封郵件，依照郵局所規範的遞送區域，以相同的遞送地址，進行四種郵件遞送速度的測試，結果相當驚人，郵局的平信不見得比較慢，限時信，不見得比較快！
消基會表示：以同一個郵遞區間（本地互寄），例如台北市大安區寄到大安區等方式進行測試，16封郵件都是上午寄出，有五封限時，兩封限掛（限時掛號）無法當天送達，比例偏高，區域包括台北台中及台南三個都會區。其次，四十封平信與限時信比速度，結果有十封限時信並未比平信先到，其中，有兩封是「四種」遞送選擇（平信、限時、平信掛號、限時掛號）竟然同時送達，其他八封，都是平信比較快抵達。換言之，消費者當了冤大頭，多花七塊錢。如果是掛號信相比，有18件掛號信，不分平信或限時，都同時送達，比例佔調查樣本的四成五。
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